🚨عاجل: مسح رادار جديد يكشف عن هيكل هندسي ضخم يبدو كشبكة طاقة تحت هضبة🚨 الجيزة أسقط مهندس الرادار فيليبو بيوندي للتو أكثر اكتشاف انفجاري تم الإبلاغ عنه في الجيزة: ثمانية هياكل من صنع الإنسان بوضوح تشبه الأنبوب، تغوص أكثر من كيلومتر تحت هرم الخفرة وتنتهي في غرف ضخمة بارتفاع 80 مترا. من الواضح أن الهياكل مصممة صناعيا، وتقنية التصوير المقطعي بالرادار التركيبي ذات الفتحة الاصطناعية التي استخدمها لها سابقة في التنبؤ بدقة بالهياكل تحت الأرض (في الحالات التجارية والدفاعية). وزارة الثقافة المصرية تخشى بشدة أن يعيد هذا الاكتشاف كتابة تاريخهم. 1) البنية الأساسية: ثمانية أنابيب مجوفة (مع مجموعتين متناظرتين من أربعة) تقع مباشرة تحت قاعدة هرم الخفرة وتمتد مباشرة لمسافة تزيد عن 1 كم داخل الصخر الأساسي. تنتهي هذه الرواية في حجرة ضخمة يبلغ عرضها حوالي 80 مترا. الشكل مصمم هندسيا؛ لا يوجد شيء في الجيولوجيا ينتج هياكل كهذه. 2) الطريقة المستخدمة: المراقب العادي لا يستطيع الرؤية من خلال الصخور. يستخدم بيوندي نهج دوبلر-التوموغرافيا: تقيس الأقمار الصناعية اهتزازات صغيرة على السطح، ويعيد الانعكاس بناء ما هو موجود أدناه من كيفية تعديل تلك الاهتزازات لإشارة الرادار. إنها فيزياء، ليست الذكاء الاصطناعي. 3) التكرار المستقل: تظهر نفس الهياكل تحت الأرض في بيانات من: • أمبرا • كابيلا سبيس • ISI • كوزمو-سكاي ميد لو كان هذا خللا أو قطعا أثرية، لما تكرر عبر أربعة أنظمة منفصلة. 4) التحقق من الواقع: تم اختبار طريقة بيوندي بالفعل ضد المواقع الحقيقية التي نعرف فيها التخطيط الدقيق. لديها: • رسم خريطة مختبر غران ساسو تحت الأرض بدقة دقيقة • إعادة إنتاج عمود أوزيريس إلى ~37 مترا • الماغما والفراغات المصورة المستخدمة في مراقبة الحماية المدنية النشطة هذه ليست نماذج تخمينية... إنها تطابق القياسات الحقيقية. 5) الجيزة كنظام موحد: بعد خفرع، قام الفريق بمسح بقية الهضبة. تظهر هياكل مشابهة على شكل أنابيب بشكل معجزي تحت منكاوري (نمط أصغر 2+2) وأنبوب واحد هابط تحت أبو الهول فقط. تشير الأدلة إلى وجود نظام ضخم متصل تحت جميع النصب الثلاثة. 6) شبكة الأنفاق: تظهر التصوير المقطعي شبكة كثيفة من الأنفاق تمتد بين الأهرامات ونحو أبو الهول. تبدو عدة أعمدة سطحية معروفة، مسدودة أو مملوءة بالحطام، كنقاط الوصول الأصلية إلى هذه الشبكة....