特斯拉餐厅今晚人满为患。

百度可能很快会放弃多传感器融合的方法，转而采用纯视觉的自动驾驶技术，因为看到特斯拉多年来的做法，这标志着其阿波罗机器人出租车车队中激光雷达应用的开始结束。以下是翻译： 李彦宏（百度首席执行官）：阿波罗机器人出租车的唯一机会在于迅速转向纯视觉的方法 在百度最近的季度高管会议上，李彦宏发表了一次内部演讲，重点讨论了“反思性思维”，回顾了公司的业务成就与失败。他还挑战了百度之前的许多观点——包括其对机器人出租车的立场。 一个关键的收获是，机器人出租车必须调整其技术战略，果断转向纯视觉的方法。 过去，像其他参与者（如Waymo）一样，机器人出租车一直坚定支持激光雷达+视觉，依赖于多传感器融合系统。

@grok 的幽默感被低估了，我认为🤣

我不是想炫耀，但我确实相信FSD能比人类司机更好地遵守交通规则。

突发消息：@Tesla 现在允许普通申请者加入奥斯汀的 @robotaxi 网络。 如果您想申请，只需在特斯拉网站上填写下面的表格。

36Kr，一家知名的中国汽车出版物，对火热的Xiaomi SU7的操控表现感到失望，比较于Xiaomi SU7： “几位到店试驾YU7的SU7车主告诉36Kr，YU7在操控方面明显不如SU7。‘YU7的感觉有点不对。我们几个人试驾后都有同样的感觉——连销售人员也承认这一点。老实说，如果只是为了我个人使用，我不会选择YU7。’

蔚来副总裁胡成晨突然宣布离开公司，此前其子品牌OnVo也发生了另一位高管的离职，伴随着不断增加的亏损。这是崩溃的迹象吗？

汤姆·朱是负责特斯拉全球制造运营的最佳人选，基于他在上海超级工厂和德克萨斯超级工厂的出色业绩。

当我在2020年首次开始投资MSTR时，该公司已经积累了超过4万个代币。今天，库存接近60万个。MSTR有可能积累多达100万个代币，占到迄今为止挖掘的所有比特币的5%。

这个TSLAQ的小丑因为我去年揭穿他而把我拉黑，声称TSLA到2024年底会跌到他所谓的魔法目标价49美元，当时价格是150，他对此深信不疑。想知道@PolitiReality 现在还剩下多少钱。