Hürmüz Boğazı aslında bir lojistik sorun değil... Bu geometri. Dar kanal Sabit güzergahlar Yeniden yönlendirme alanı yok Bu yüzden daha fazla gemi eklemek işe yaramıyor. Sadece daha fazlasını koyuyor Aynı yerde aynı anda. Risk yayılmaz... Üst üste yığılır.