"Şirketler emisyon vermeye devam edebilir. Önce devletten kredi alıyorlar." Bu Kaliforniya'nın Cap and Invest programı. Devlet emisyon tavanı belirliyor. Şirketler bu oranı aşan şirketler devlet açık artırmasında izin satın alır. Gelir, eyalet iklim programlarını finanse eder. Tavan 2030 yılına kadar kademeli olarak düşüyor — her döngüde daha az izin miktarı, ton başına daha yüksek maliyet. Chevron yöneticisi Andy Walz, yaklaşan CARB oylaması öncesinde olağanüstü hal çağrısı yaptı — daha sıkı kuralların Kaliforniya'daki kalan rafinerileri ortadan kaldıracağı, 500.000'den fazla işi riske atacağı ve 2030 yılına kadar benzin fiyatlarını galon başına bir dolardan fazla artıracağı konusunda uyardı. Kendi sonuçlarınızı çıkarın.