Hürmüz Boğazı: 33 km genişliğinde ve küresel petrol ticaretinin %20'si için hayati öneme sahiptir

Dünyanın petrolüne ait önemli bir kısmı şu anda aktif güvenlik riski altında tek bir deniz yoluna bağımlıdır. Hürmüz Boğazı'ndaki trafik, bölgedeki ticari gemiyete yönelik saldırılar ve doğrudan tehditler nedeniyle keskin şekilde azalmıştır. Tankerler geçişleri geciktiriyor veya iptal ediyor. Bazıları koridora girmek yerine dışarıda demirlemektedir. Savaş riski sigortası primleri arttı ve kapsam kısıtlandı. Boğaz, İran ile Umman arasında yer almakta olup, Basra Körfezi'nden tek deniz çıkışını oluşturur. Normal koşullarda, dünya çapında işlem gören petrolün yaklaşık beşte biri ve sıvılaştırılmış doğal gazın önemli bir kısmı bu gazdan geçer. En dar noktasında 33 km genişliğindedir, ancak belirlenen nakliye yolları çok daha dardır ve sıkı trafik ayrımı kuralları altında çalışır. Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri üzerinden boru hatları kısmi bypass güzergahları sunar, ancak kapasiteleri tipik deniz yoluyla yapılan ihracat hacimlerinin yerini dolduramaz. Yük piyasaları ve küresel enerji fiyatları zaten tepki verdi. The Times of India tarafından hazırlanmış harita