China leidt een historische verschuiving in de wereldwijde auto-industrie: De wereldwijde verkoop van Chinese voertuigen wordt geschat op een stijging van +17% jaar-op-jaar in 2025, tot een record van ~27 miljoen eenheden. Tegelijkertijd wordt geschat dat Japanse autofabrikanten stabiel zijn gebleven op ~25 miljoen eenheden. Dit zou China de grootste verkoper van nieuwe voertuigen ter wereld maken, waarmee een leiderschap dat Japan meer dan 20 jaar heeft gehad, eindigt. Ter vergelijking, Japan leidde China met ~8 miljoen eenheden in 2022, wat betekent dat de kloof in slechts 3 jaar is gedicht. China werd in 2023 de grootste auto-exporteur ter wereld. Ter vergelijking, Amerikaanse autofabrikanten zijn sinds 2020 gestagneerd op ~11 miljoen eenheden, nu minder dan de helft van de verkopen van China en Japan. China domineert de automarkt.