Er zijn behoorlijk wat ontwerpwijzigingen in de nieuwe Atlas. De algemene focus lijkt te liggen op vereenvoudiging: - De heupen zijn hoger en breder, wat de benen langer maakt. - De verbindingen in de ledematen zijn offset-gemonteerd in plaats van in het midden. Dit maakt waarschijnlijk een groter bewegingsbereik mogelijk. - Het heeft een hand met vier vingers, in tegenstelling tot de drie vingers van de eerdere versie. Boston Dynamics zegt in de bedrijfsblog: “Deze generatie van Atlas vermindert aanzienlijk het aantal unieke onderdelen in de robot, en elk component is ontworpen voor compatibiliteit met de toeleveringsketens van de auto-industrie. Met de steun van de Hyundai Motor Group zullen we de beste betrouwbaarheid en schaalvoordelen in de industrie bereiken.”