så Waymo kjører med 3 000 kjøretøy på 12 millioner inntektsmil i måneden Med 25 mph er det litt mer enn 5 timer inntektsgenerering per kjøretøy per dag. ~20 % kjøretøyutnyttelse. I mai '25 hadde de halvparten av flåten, men kjørte to tredjedeler av antall mil. Naivt nok, høy utnyttelsesrate på 20-tallet. Bruksnedgangen forklares best med? Testkjøretøy i nye metroer? Lavere gjennomsnittlig mph på tvers av deres tjenesteområder? Markedsmetning og flåtebalansering?