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DISTURBANTE: I governi di tutto il mondo stanno improvvisamente riprendendo politiche che sembrano inquietantemente familiari: mandati per il lavoro a distanza, dissuasione dai viaggi e razionamento del carburante, il tutto innescato da una crisi energetica globale in rapida escalation.
E questa volta, non è il COVID-19 a guidare le restrizioni. È il petrolio.
Mentre la guerra in Medio Oriente interrompe le forniture di carburante e fa oscillare i prezzi, i governi dall'Asia sudorientale all'Europa si stanno affrettando a conservare energia. La Thailandia e il Vietnam stanno già esortando i dipendenti pubblici a lavorare da casa, chiedendo ai cittadini di evitare viaggi all'estero e di ridurre l'uso dei veicoli personali.
Nella capitale del Vietnam, Hanoi, i funzionari stanno persino incoraggiando i residenti a rinunciare completamente alle auto, raccomandando il trasporto pubblico, il ciclismo e il carpooling mentre i costi del carburante aumentano e le stazioni di servizio riducono gli orari.
Ma la tendenza si sta diffondendo ben oltre l'Asia sudorientale.
Il Pakistan sta spostando grandi porzioni della sua forza lavoro verso il lavoro a distanza, riducendo il personale in ufficio a circa metà della capacità e introducendo settimane lavorative di quattro giorni in alcuni dipartimenti. Le scuole e le università stanno passando online per ridurre i pendolari e conservare carburante.
Le Filippine stanno attuando misure simili, comprese le settimane lavorative di quattro giorni negli uffici esecutivi e l'espansione del lavoro a distanza in entrambi i settori pubblico e privato per ridurre il consumo di carburante.
Il Bangladesh ha già chiuso le università per conservare elettricità e carburante per i trasporti, mentre il Myanmar ha iniziato a razionare il carburante costringendo metà dei veicoli privati del paese a rimanere fuori dalle strade ogni giorno in base ai numeri di targa.
Nel frattempo, nel Regno Unito, si consiglia agli automobilisti di guidare meno, mentre le autorità in India hanno invocato poteri di emergenza per razionare le forniture di GPL per ristoranti e aziende.
E in Australia, la crisi sta già colpendo il terreno. Gli agricoltori segnalano serbatoi di diesel vuoti, macchinari fermi e consegne annullate, mentre alcune stazioni di servizio limitano i clienti a soli $20 di carburante mentre si diffonde il panico per gli acquisti.
Se le carenze energetiche si approfondiscono, queste prime misure di conservazione potrebbero rapidamente evolversi in qualcosa di molto più restrittivo.
La domanda ora è ovvia: stiamo assistendo alla prima fase dei lockdown energetici globali?
Se la situazione in Medio Oriente non si risolve presto, queste misure potrebbero essere solo l'inizio.
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