Sì, i numeri sono così folli. Non impossibile ovviamente, ma folle. L'aumento delle esportazioni di veicoli/auto della Cina nel corso del 2025 è stato di circa 2 milioni di auto e ha accelerato verso la fine dell'anno. Questo corrisponde ai picchi delle esportazioni nette tedesche.

Le importazioni di auto cinesi sono completamente crollate: erano sotto 0,5 milioni di veicoli nel 2025, ovvero circa il 2% del mercato cinese. È incredibilmente basso (la Germania importa ed esporta allo stesso modo) 2/

E le esportazioni di auto sono tornate a salire nella seconda metà del 2025 / primo trimestre 2026. La somma degli ultimi 12 mesi per le esportazioni di veicoli è già a 9 milioni (auto = quasi 8 milioni). Sospetto che le esportazioni di auto supereranno i 10 milioni di unità nel 2026 3/

Il mercato globale delle auto -- esclusa la Cina -- è di circa 60 milioni all'anno. La Cina si avvicinerà a fornire 1/5 di tutte le auto vendute al di fuori della Cina entro la fine di quest'anno ... 4/

La Cina ha ovviamente la capacità di esportare oltre 10 milioni di auto all'anno -- la capacità produttiva è superiore a 50 milioni e in crescita, la domanda interna è di 25 milioni e in calo per ora (dopo la scadenza dei sussidi per il commercio) ... 5/

Questo è un enorme cambiamento nella struttura della produzione automobilistica globale, che storicamente è stata più regionale (in Europa per l'Europa, in Nord America per le Americhe, ecc.) che globale ... 6/

E in termini di grandezza (da un commercio bilanciato a esportazioni nette tedesche che raggiungono un picco di 4-5 volte entro la fine dell'anno) e velocità (tutto negli ultimi 5 anni) questo è assolutamente senza precedenti -- e la crescita delle esportazioni sembra essersi accelerata, non decelerata, recentemente 7/7

p.s. un grafico che mostra le importazioni tedesche così come le esportazioni; le esportazioni nette di auto tedesche non sono mai state vicine a 4 milioni di auto all'anno. Niente affatto. Il Giappone ha raggiunto quei livelli in termini netti. Ma non è mai stato vicino a 10 milioni di esportazioni nette di veicoli all'anno, che è una previsione realistica per la Cina.

@kaptenblu e i dati per auto + parti