Il motivo dietro il crash di Max è stato un problema software, che ha causato un recupero energetico eccessivo, bloccando le gomme posteriori. Wache dice che è ‘una soluzione semplice’ e non ci sono preoccupazioni maggiori. Dice anche che se Max non avesse avuto questi problemi, la stima è che sarebbe stato circa 3 decimi dietro la Mercedes. (via @shigasportsf1)