Saya telah menjadi penggemar F1 selama beberapa tahun - cukup banyak sejak Mario Andretti pindah ke F1 dan memenangkan Kejuaraan Pembalap. Minat saya telah meningkat dan berkurang selama bertahun-tahun, tetapi saya telah menonton secara konsisten selama 15 tahun terakhir atau lebih, era Lewis Hamilton. Apa yang telah mereka lakukan pada persaingan tahun ini dengan mesin - pembagian daya 50-50 antara pembakaran internal dan pemanenan listrik - tidak dapat dikritik. Mereka telah menggabungkan kemajuan besar dalam paket aerodinamika, dengan pukulan yang hampir fatal terhadap cara mobil ditenagakan. Seperti yang dikatakan seseorang secara online, mobil-mobil itu terdengar seperti pengering rambut genggam bermuatan turbo yang menempel tinggi. Mereka membuat perubahan untuk membujuk Honda agar tetap menjadi produsen mesin, dan membawa Audi ke dalam olahraga sebagai produsen mesin. Kedua perusahaan berkomitmen untuk memajukan teknologi mesin listrik untuk bisnis mobil penumpang mereka. Tetapi melalui dua balapan di bawah aturan baru, Honda memiliki masalah keandalan yang mengerikan, Mercedes tampaknya memiliki keunggulan besar dalam kinerja - untuk timnya sendiri - sementara tim lain yang menjual mesin Mercedes sepertinya tidak dapat mengetahuinya. Hari ini Mercedes finis di urutan ke-1 dan ke-2 di China - seperti yang terjadi minggu lalu di Australia - di mana McLaren, yang membeli mesin dari Mercedes - membuat kedua mobil tidak dapat memulai balapan karena masalah mesin. Balapan di Arab Saudi dan Bahrain telah dibatalkan sehingga ada istirahat 4 minggu yang akan datang. Buang motor bodoh ini, buat beberapa V12 dari rak, modifikasi spesifikasi bodi agar pas, dan balapan saja dengan mobil tanpa semua omong kosong yang ditimbulkan oleh "Revolusi Hijau."