Topik trending
#
Bonk Eco continues to show strength amid $USELESS rally
#
Pump.fun to raise $1B token sale, traders speculating on airdrop
#
Boop.Fun leading the way with a new launchpad on Solana.
Saya berada di @NewStatesman hari ini berdebat mengapa bergabung kembali dengan Uni Pabean Uni Eropa tidak akan memperbaiki kesengsaraan pertumbuhan Partai Buruh.
Alasan dasarnya: stagnasi Inggris dan Eropa mendahului Brexit, dan tantangan sebenarnya adalah bersaing dengan dinamisme AS dan Cina.
Brexit tidak menyebabkan masalah ekonomi kita, tetapi itu menciptakan alasan bagi mereka. Debat Uni Eropa menyedot udara dari ruang ide kami, terutama di kiri, yang berarti kami belum menginterogasi akar penyebab ketidaknyamanan ekonomi kami.
Eropa secara keseluruhan menderita kurangnya dinamisme. Perusahaan terbesar kami jauh lebih tua daripada yang ada di AS, dan berbobot pada sektor lama (keuangan, barang mewah, minyak, farmasi, mobil), banyak di antaranya telah mengalami pertumbuhan produktivitas yang buruk dibandingkan dengan layanan digital dan AI Amerika, atau manufaktur canggih China.
Yang terpenting, dinamisme tidak sama dengan inovasi. Inggris, seperti banyak negara Eropa, tidak kekurangan pengusaha dan penemu, ilmuwan, dan pencipta.
Tantangannya adalah terus mengalokasikan kembali bakat dan modal untuk penggunaan yang lebih produktif, yang pada dasarnya mengubah ide menjadi perusahaan yang menguntungkan yang dapat mengambil petahana dan skala.
Untuk ini, struktur pasar, regulasi, dan infrastruktur yang mendasarinya lebih penting daripada kecerdikan dan keterampilan.
Kami tidak membangun perumahan yang cukup, terutama di kota-kota produktif, dan terutama di London. Ini berarti pekerja tidak mampu pindah ke pekerjaan yang baik, dan upah meningkat untuk menutupi sewa yang tinggi, meningkatkan biaya dan mengurangi investasi bisnis.
Inggris memiliki beberapa biaya listrik tertinggi di dunia, sebagian karena kegagalan kita untuk membangun infrastruktur transmisi dan tenaga nuklir. Kami belum membangun waduk sejak 1992, atau landasan pacu sejak 2001, atau kereta api berkecepatan tinggi sejak 2007.
Infrastruktur fisik penting untuk dinamisme karena secara efektif menyamakan kedudukan. Perusahaan produktif tidak dapat mengambil petahana mapan jika mereka menghadapi biaya ekspansi yang mahal. Efek bersihnya adalah meredam investasi dan perusahaan yang lebih suka skala di AS – atau tidak sama sekali.



Teratas
Peringkat
Favorit
