Tällä viikolla suoritimme suoran kenttäakustisen testauksen Blue Moon MK1 -kuulaskeutujallamme, mikä on merkittävä virstanpylväs lentokelpoisuudessa.    Ympäröimme täysin integroidun laskeutujan 34-jalkaisten kaiutintornien renkaalla luodaksemme lähes hajanaisen akustisen kentän, joka vastasi New Glennin hyötykuormakuoren ympäristöä yli 138 desibelin kokonaisäänenpaineen tasolla. MK1 toimi lentomaisessa kokoonpanossa: säiliöt paineistettiin heliumilla ja typellä, akut toimivat ajoneuvon voimanlähteenä ja kaikki kriittiset avioniikka- ja ohjausjärjestelmät toimivat.    43 kolmiakselista kiihtyvyysanturia mittasi vastetta kahden minuutin altistuksen aikana protokvalifikaatiotasolla. Koska laskeutujan tärinäympäristö perustuu akustisiin kuormiin, tämä testi korvaa perinteisen tärinätestauksen ja kuvaa nousuolosuhteet tarkemmin.    Seuraava pysäkki: @NASA_Johnson lämpötyhjiökammioiden testaukseen.