PETROL SIKIŞMASI ÇIN'E YÖNELIYOR İran manşetlerinin altında daha büyük bir makro katman oluşuyor. Çin, İran'dan yaklaşık 1,4 milyon varil ithal ediyor ve günde 5 milyon varilden fazlası da Hürmüz Boğazı'ndan geçiyor — aynı koridor, dünya petrol arzının yaklaşık %20'sini taşıyor. İşte baskı noktası bu. İran'ın boğazda deniz taşımacılığı tehditinde olması ve Venezuela akışlarının zaten kısıtlanmasıyla, risk sadece bölgesel istikrarsızlık değil. Bu, Çin'in ithalat yığınını orantısız şekilde vuran potansiyel bir enerji sıkıntısı. Eğer Hormuz akışları gerçek bir aksaklıkla karşılaşırsa, makro etki hızla büyüyebilir ve enerji dalgalanması genellikle diğer her şeye sızabilir. Bu, piyasanın yeni yeni fiyatlandırmaya başladığı bir risk vektörüdür.