Nykyisessä tilassaan moniketjuinfrastruktuuri on pitkälti vähentänyt verkkojen välisen vuorovaikutuksen omaisuuden kuljetuksen ongelmaksi, optimoiden nopeuden ja kustannusten osalta jättäen jälkeensä paljon monimutkaisemmat merkityksen, takuut ja toteutuskontekstin. Vaikka arvo voi nyt liikkua saumattomasti ketjujen välillä, arvorakenteen ja ennustettavuuden antava tarkoitus on usein pirstaleinen tai kokonaan kadonnut kuljetuksessa. Tämä on c8ntinuumin lähestymistavan ydinoivallus: moniketjuhaaste ei pohjimmiltaan koske siltoja tai läpimenoa, vaan koordinoinnin epäonnistumista. Jokainen lohkoketju toimii omien oletustensa mukaan suorituksesta, lopullisuudesta ja valtion tulkinnasta, ja kun omaisuuserät ylittävät nämä rajat, taustalla oleva logiikka hajoaa, vaikka tasapainot näyttäisivät yhtenäisiltä. Yhteentoimivuus tässä mielessä ei epäonnistu äänekkäästi ruuhkaisuuden tai viiveen vuoksi, vaan hiljaisesti yhteisen aikomuksen ja johdonmukaisen toteutuksen semantiikan rapautumisen kautta. @c8ntinuum muuttaa ongelman siirtämällä painopisteen lopputulosten yhdistämisestä itse toteutuksen yhdenmukaistamiseen. Sen sijaan, että kysyttäisiin, miten tuloksia siirretään yhdestä ketjusta toiseen, se kysyy, miten useat ketjut voivat osallistua yhteen, koordinoituun suoritusvirtaan säilyttäen samalla takuut ja aikomukset eri domaineissa. Tämä kohdistus muuttaa moniketjuisen vuorovaikutuksen löyhästi kytkeytyneistä tapahtumista yhtenäiseksi järjestelmätason prosessiksi. Kun koordinaatio muuttuu infrastruktuurin alkuperäiseksi ominaisuudeksi, yksittäiset verkot eivät enää käyttäydy erillisinä ympäristöinä, jotka on yhdistetty siltojen avulla, vaan laajemman järjestelmän koottavina osina. Tällaisessa mallissa yhteentoimivuutta ei mitata sillä, kuinka nopeasti omaisuuserät liikkuvat, vaan sillä, kuinka uskollisesti tarkoitukset, turvallisuusoletukset ja suorituslogiikka säilyvät ketjujen välillä, mikä avaa moniketjuisen paradigman, joka on rakenteellisesti yhtenäinen eikä pinnallisesti yhteydessä toisiinsa.