Ristiketjusuunnittelut ovat pakkomielteisiä liikkeestä. vähemmän välittää toteutuksesta. Siksi näkökulma @fogo on mielenkiintoinen. Sen sijaan, että se yrittäisi olla toinen viestintäkerros tai siltakeskus, se asemoi itsensä suoritusankkuriksi. Nykyiset cross-chain-pinot tekevät enimmäkseen yhden asian hyvin: ne siirtävät omaisuutta ketjusta toiseen. Mutta kun omaisuus laskeutuu, olet silti hitaiden lohkojen, heikon lopullisuuden tai pirstoutuneen likviditeettisen kohteen armoilla. Fogo vaihtaa tämän prioriteetin. Jos toteutus tapahtuu ketjussa, joka on optimoitu nopeuden ja johdonmukaisuuden kannalta, ketjujen välisen likviditeetti lakkaa tuntumasta hajanaiselta. Sillat muuttuvat putkiksi, eivät pullonkauloiksi. Todellinen toiminta tapahtuu siellä, missä kaupat oikeasti selkeytyvät. Kyse ei ole viestikerrosten korvaamisesta. Kyse on siitä, että heille annetaan paikka, jossa toteutuksen laatu ei kärsi. Jos tämä malli pysyy, ketjujen välinen likviditeetti voi alkaa käyttäytyä vähemmän tilkkutäkkinä ja enemmänkin yhtenäinen markkina.