Větrný mlýn o výkonu dvou megawattů je tvořen 260 tunami oceli, která vyžadovala 300 tun železné rudy, a 170 tun koksovacího uhlí, vše těženo, přepravované a vyráběno uhlovodíky. Pojme 700 galonů oleje a hydraulické kapaliny a stejně jako v autě je potřeba je měnit každých 9 měsíců. Lidé mohou naletět na myšlenku, že můžeme vesele jezdit jen na slunci a vánku, ale s několika biliony dolarů v mytických mega-bateriích jako zálohu na pár minut by se to mohlo točit, až se rozpadne, znovu a znovu, a nikdy nevygenerovat tolik energie, kolik bylo investováno do jeho stavby.