假新聞。 藍色起源上週剛剛成功著陸了他們的第一個可重複使用的火箭助推器。原始推文聲稱目前為止零次軌道任務和零次可重複使用的著陸。這兩者都是錯誤的。 但這裡有關於貝佐斯的真實故事，大家都忽略了。 四年前，他從亞馬遜退下來，變得沉默。結婚了。在馬斯克四處奔波的時候，他像烏龜一樣慢慢來。藍色起源的座右銘字面意思是「Gradatim Ferociter」，意為一步一步，慢慢來。 然後在2023年9月，貝佐斯解雇了他的首席執行官，從亞馬遜引入了戴夫·林普，並給了他一個任務。速度。「藍色起源需要變得更快，」貝佐斯公開表示。「這是我離開亞馬遜首席執行官職位的原因之一。」 林普在貝佐斯面試時的第一個問題是：「傑夫，藍色起源是一個愛好還是一個生意？」 貝佐斯認識到了失敗。承認藍色起源已經「在一個研發階段待了很長時間」，過於專注於完美的原型，而對大規模生產的關注不夠。公司裁減了10%的員工以剷除官僚主義。聘請了製造專家。從「閃亮的工廠」轉向生產速度。 18個月後，New Glenn成功發射了兩次，並成功著陸，他們剛剛宣布升級的引擎以及一個超重型變體，能將70公噸送入軌道。 暫停結束了。貝佐斯回來了。上週，他以聯合首席執行官的身份啟動了「普羅米修斯計劃」，資金為62億美元。針對航空航天和製造的物理AI。自離開亞馬遜以來的第一個運營角色。從OpenAI、DeepMind和Meta挖來的100人團隊。 長期計劃終於奏效。他花了25年學習在太空中什麼行不通，改變了整個運營，現在他將這些教訓應用於耐心資本和深度研發實際上能夠獲勝的領域。 是的，馬斯克的執行力超過了貝佐斯。是的，馬斯克20年前就確定了他的願景。是的，這次面試很棒。但這條推文中關於貝佐斯的說法已經過時多年。 不要相信你在互聯網上看到的一切。