Những từ như "sự phong phú" và "khả năng chi trả" đã được nhắc đến rất nhiều trong năm nay — định hình các chiến dịch, quyết định các cuộc bầu cử và lấp đầy các tiêu đề báo chí. Những từ ngữ chính trị đến rồi đi, nhưng nếu không có hành động, các vấn đề của chúng ta vẫn không thay đổi. Vào năm 2024, không có một dự án nhà ở đa gia đình nào theo giá thị trường ở San José được khởi công — mặc dù Hội đồng Thành phố đã phê duyệt mọi dự án nhà ở mà chúng tôi nhận được. Thực tế là trong năm năm qua, 15,592 đơn vị theo giá thị trường đã được phê duyệt, và chỉ có 5,300 đơn vị được xây dựng. Thực tế là ngay cả khi các dự án được phê duyệt ở California, nhiều dự án không được xây dựng vì kinh tế không còn khả thi. Chi phí xây dựng và lãi suất đã tăng vọt, và các gia đình làm việc không thể chịu đựng được mức thuê cao hơn để các dự án có thể có lãi. Thêm vào đó là nhiều năm trì hoãn, phí tổn và rủi ro kiện tụng, và đến khi phê duyệt được cấp, vấn đề chỉ trở nên tồi tệ hơn. Đối với một căn hộ trung bình ở San José, chi phí xây dựng có thể vượt quá 700k–900k USD mỗi đơn vị trước khi tài chính. Khi chính phủ can thiệp để xây dựng bằng tiền công, chi phí thường còn cao hơn nữa (900k–1.2M USD mỗi đơn vị) do các yêu cầu bổ sung và thời gian thực hiện lâu hơn. Năm nay, chúng tôi đã tập trung vào những gì chúng tôi có thể kiểm soát tại địa phương. Chúng tôi đã giảm các khoản phí một lần mà nhìn trên giấy tờ thì có vẻ tốt nhưng lại cản trở đầu tư và hiếm khi được thu. Chúng tôi đã mở rộng chương trình khuyến khích xây dựng nhà cao tầng để khuyến khích xây dựng ở những nơi hợp lý — trung tâm thành phố và gần các phương tiện giao thông công cộng. Kể từ khi thực hiện, chúng tôi đã thấy các dự án trước đây bị đình trệ với tổng số hơn 2,000 đơn vị nhà ở được khởi công trong năm nay. Vào tháng Giêng, chúng tôi sẽ tiến hành các cải cách bổ sung mà tôi đã đề xuất trong ngân sách năm nay, bao gồm cập nhật Quy định Nhà ở Bao gồm để giảm phí cho nhà ở theo giá thị trường mới, mở rộng miễn thuế và phí cho việc chuyển đổi từ văn phòng sang nhà ở, và đảm bảo rằng các quy định về phòng cháy chữa cháy và xây dựng của chúng tôi đáp ứng nhưng không vượt quá tiêu chuẩn của bang. Tôi cũng sẽ vận động cho sự thay đổi ở cấp bang — nơi mà hầu hết các công cụ để giải quyết cuộc khủng hoảng nhà ở của chúng ta nằm — bao gồm Cải cách Tiền Đặt Cọc Chung Cư Bang (AB 1406), do Nghị sĩ Chris Ward viết. Chúng ta cần nhiều nhà lãnh đạo như ông ấy, @BuffyWicks, và @Scott_Wiener những người sẵn sàng chiến đấu ở Sacramento để làm cho California trở nên khả năng chi trả — không chỉ nói về điều đó.

Việc xin giấy phép xây dựng nhà ở ở California mất nhiều thời gian hơn so với việc một cặp đôi mang lại sự sống mới vào thế giới. Điều đó thật vô lý — và đó là lý do tại sao chúng tôi đang hành động nhanh hơn. Nếu chúng tôi không khắc phục điều này ngay bây giờ, con cái chúng tôi sẽ lớn lên với cuộc khủng hoảng nhà ở giống hệt như những gì chúng tôi đang phải đối mặt hôm nay. Tại San José, chúng tôi đang loại bỏ các rào cản, đơn giản hóa quy trình phê duyệt và chỉ cho phần còn lại của tiểu bang con đường phía trước — vì việc trì hoãn thay đổi có nghĩa là từ chối thế hệ tiếp theo một cơ hội sở hữu nhà.

Khi tôi còn học trung học, tôi đã đi xe buýt hai giờ đến San José, tôi đã sử dụng tiền xu. Khi tôi đi @Caltrain từ San José đến San Francisco, tôi đã phải xếp hàng để mua vé. Hôm nay, tôi đã lên một chuyến tàu điện nhẹ @VTA ở trung tâm San José, chỉ cần chạm thẻ tín dụng của mình và được đưa thẳng đến @LevisStadium trong 20 phút. Clipper 2.0 một cách mỉa mai có nghĩa là không cần thẻ Clipper — đúng lúc cho những trận đấu lớn vào năm 2026! Cư dân và du khách có thể sử dụng thẻ tín dụng của họ, thậm chí cả ví apple, để lên tất cả các hệ thống giao thông công cộng ở Vùng Vịnh. Chưa bao giờ việc đến Levi’s, @PayPalPark, @SAPCenter, hoặc bất cứ nơi nào bạn chọn để dành thời gian ở San José lại nhanh chóng và thuận tiện như vậy. Tìm hiểu thêm tại: