Konut erişilebilirliği sorunu hakkında çok şey duyuyoruz. Arabaların uygun fiyatı hakkında yeterince konuşmuyoruz. Ortalama yeni araba fiyatı şu anda 50 bin doların üzerinde. Bu nasıl sürdürülebilir? Sadece çok sayıda insanın kesinlikle değer kaybı olacak varlığı satın almak için para almaya istekli olması nedeniyle işe yarıyor. Sade araçlar için bir pazar olmadığına inanmak zor ama piyasada çok az var. Bugün satışta olan en ucuz pickup 30 bin dolardan başlıyor. Çoğu bu sınırın çok üzerinde. Bunun bir kısmı devlet düzenlemelerinden kaynaklanıyor - güvenlik ve yakıt ekonomisi düzenlemeleri karmaşıklık ekliyor, bu da maliyeti artırıyor. Güvenlik düzenlemeleri aracın ağırlığını artırır, bu da üreticilerin ekonomik düzenlemelere uymasını zorlaştırır. Bu yüzden üreticiler, 1 veya 2 mpg daha fazla yakıt harcamak için aktarma organlarını aşırı karmaşıklaştırmak zorunda. Bu durum güvenilirliği azaltır ve bir şey bozulduğunda onarım maliyetini artırır. Gölge ağacı tamircisi yeni bir arabada pek bir şey yapamaz çünkü birçok tamir özetlere, özel aletlere ihtiyaç duyar ve çok şey bilgisayarlı/elektronik olur. Sigorta maliyetleri de oldukça yükseldi. "Araba yoksul" bir topluma dönüşüyoruz.