Roboți de sudură. Cazul inițial de utilizare pentru automatizarea industrială — implementat pentru prima dată în anii 1960 la GM. 60 de ani mai târziu, domină atelierele de caroserie auto. Sute de roboți în perfectă sincronizare, așezând mii de suduri punctuale pe vehicul. Dar dacă ieși din producția de volum mare, sunt rare. Majoritatea atelierelor de fabricare încă sudă manual. De ce? Fiecare piesă nouă necesită programare pricepută. Planificarea traseului. Unghiul torței. Viteza de deplasare. Alimentare cu sârmă. Fluxul de gaze. Toate reglate pentru fiecare sudură pe fiecare componentă. Economia funcționează doar dacă faci mii din același lucru. Volum mare? Rezolvat. Amestec mare, volum mic? Roboții tradiționali de sudură eșuează aici... Dar fiți atenți, câteva start-up-uri încep să umple golul.