Robôs de solda. O caso de uso original para automação industrial — implementado pela primeira vez na década de 1960 na GM. 60 anos depois, eles dominam oficinas de funilaria automotiva. Centenas de robôs em perfeita sincronia, colocando milhares de soldas pontuais, por veículo. Mas se sair da produção em alto volume, eles são raros. A maioria das oficinas de fabricação ainda solda à mão. Por que? Cada nova peça precisa de programação habilidosa. Planejamento de caminhos. Ângulo da maçarico. Velocidade de viagem. Alimentação de fio. Fluxo de gás. Todos ajustados para cada solda em cada componente. A economia só funciona se você estiver ganhando milhares da mesma coisa. Alto volume? Resolvido. Mistura alta, baixo volume? Robôs de soldagem tradicionais falham aqui... Mas fique atento, algumas startups estão começando a preencher essa lacuna.