Roboty spawalnicze. Pierwotne zastosowanie automatyzacji przemysłowej — po raz pierwszy wdrożone w latach 60. w GM. 60 lat później dominują w warsztatach blacharskich samochodów. Setki robotów w doskonałej synchronizacji, wykonujące tysiące spawów punktowych na pojazd. Jednak poza produkcją o wysokiej wydajności są rzadkością. Większość warsztatów wciąż spawa ręcznie. Dlaczego? Każda nowa część wymaga umiejętnego programowania. Planowanie ścieżki. Kąt palnika. Prędkość podróży. Podawanie drutu. Przepływ gazu. Wszystko dostosowane do każdego spawu na każdym elemencie. Ekonomia działa tylko wtedy, gdy produkujesz tysiące tego samego. Wysoka wydajność? Rozwiązane. Wysoka różnorodność, niska wydajność? Tradycyjne roboty spawalnicze zawodzą tutaj... ale obserwuj tę przestrzeń, kilka start-upów zaczyna wypełniać tę lukę.