Dit is een leuk adviesgeval, en @jason zou mijn interview slecht doen - dit is een VERSCHRIKKELIJKE onderneming… Ik heb geprobeerd de werkelijke eenheidskosten te berekenen, en de cijfers zijn slecht. 1. $1B CapEx om te beginnen Airside luchthavenuitbreidingen zijn berucht duur (vakbond nachtarbeid, + beveiligingslogistiek) -Kosten: ~$1.500 - $2.000 / sqft -Hub bouw: ~$15M - $20M voor een 10k sqft vlaggenschip (top 30 luchthavens) -non-Hub bouw: ~$7.5M (5k sqft) Totale opstartkosten: >$1 miljard schuld om de deuren te openen als je het netwerk wilt bouwen 2. OpEx Laten we aannemen dat je het kapitaal vindt. Het runnen hiervan is een nachtmerrie. Kosten voor één Hub-locatie: • Huur: $200/ft = $2M/jaar minimum • Personeel: 40 FTE's (20/7 operaties, loon, voordelen) = $4M/jaar • F&B: Premium service ($20/persoon @ 500 bezoekers/dag) = $3.6M/jaar Totale kosten: ~$10M per locatie voor een hub, ~$6M voor non-hub. OpEx: $720M ($10m X 30 + $6M X 70) 3. CAC Je kunt overal in de luchthaven borden ophangen, maar een verkoop van $5k zal veel aandacht vereisen. Reken op $600 CAC en 30% churn, dus $60M marketing jaar 1, $18M doorlopend Dus- Omzet: $500M Kosten: OpEx: $720M Schuldendienst op de bouw: $100M Marketing + bedrijfs overhead: $50M...