Questo è un divertente caso di studio di consulenza, e @jason fallirebbe miseramente il mio colloquio - questo è un affare ORRENDO... Ho provato a calcolare le reali economie di scala, e i numeri sono pessimi. 1. $1B CapEx per iniziare Le costruzioni aeroportuali Airside sono notoriamente costose (lavoro notturno sindacale, + logistica di sicurezza) -Costo: ~$1,500 - $2,000 / sqft -Costruzione Hub: ~$15M - $20M per un flagship di 10k sqft (top 30 aeroporti) -costruzione non-Hub: ~$7.5M (5k sqft) Costo totale di avvio: >$1 miliardo di debito per aprire le porte se vuoi costruire la rete 2. OpEx Supponiamo che tu trovi il capitale. Gestire questi è un incubo. Costi per una posizione Hub: • Affitto: $200/ft = $2M/anno minimo • Personale: 40 FTE (20/7 operazioni, stipendio, benefici) = $4M/anno • F&B: Servizio premium ($20/testa @ 500 visitatori/giorno) = $3.6M/anno Costo totale: ~$10M per posizione per un hub, ~$6M per non-hub. OpEx: $720M ($10m X 30 + $6M X 70) 3. CAC Puoi mettere cartelli in tutto l'aeroporto, ma una vendita da $5k sarà ad alto contatto. Calcola $600 CAC e 30% di abbandono quindi $60M marketing anno 1, $18M continuativo Quindi- Entrate: $500M Costi: OpEx: $720M Servizio del debito sulla costruzione: $100M Marketing + spese generali aziendali: $50M...