Rolls Royce ha confermato le sue previsioni per l'intero anno poiché la domanda di motori per aerei rimane forte, guidata dall'Asia Pacifico. Si aspetta ancora un profitto operativo di £3,1 miliardi a £3,2 miliardi e un flusso di cassa libero di £3 miliardi a £3,1 miliardi nonostante le pressioni sulla catena di approvvigionamento. Una carenza globale di motori e cicli di manutenzione più lunghi stanno supportando gli ordini.