JOS 🇮🇷IRAN SULKEE HORMUZIN SALMEN, KYSE EI OLE PELKÄSTÄÄN ÖLJYKRIISISTÄ; KYSEESSÄ ON GLOBAALI LIKVIDITEETTIKRIISI. Useat asiantuntijat uskovat, että Hormuzin salmi häiriintyy. Tuo yksi reitti kuljettaa noin 20 miljoonaa tynnyriä öljyä päivässä ja lisäksi valtavat LNG-määrät. Nykyhinnoilla se tarkoittaa yli miljardin dollarin energiaa, joka virtaa yhden kapean vesiväylän läpi joka päivä. Vertaa sitä nyt OPEC+:aan. OPEC+ on ryhmä suuria öljyntuottajamaita, jotka koordinoivat öljyn tuotantomäärää vaikuttaakseen hintoihin ja vakauttaakseen markkinoita. He sopivat vain lisäävänsä tuotantoa noin 200 000 tynnyrillä päivässä. Paperilla se kuulostaa merkitykselliseltä. Mutta kun vertaa sitä lähes 20 miljoonaan tynnyriin päivässä, jotka kulkevat Hormuzin läpi, tuo kasvu on erittäin pieni. Yksinkertaisesti sanottuna, jos Hormuz kohtaa häiriöitä, OPECin lisäämä ylimääräinen öljy ei riittäisi korvaamaan mahdollisesti vaarassa olevaa öljyä. Ja markkinat tietävät sen. Toimitushinnat nousevat. Vakuutusmaksut nousevat. Öljyn volatiliteetti kasvaa. Se on riskin hinnoittelua ennen kuin varsinainen sulkeminen tapahtuu. Tässä on osa, joka useimmilta ihmisiltä puuttuu: Markkinat eivät odota täyttä sulkua. Se hinnoittelee todennäköisyyksillä. Jopa väliaikainen häiriö voi: ...