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Este es un caso de estudio de consultoría divertido, y @jason fallaría estrepitosamente en mi entrevista; esto es un negocio HORRENDO... Intenté hacer un dibujo de la economía unitaria real, y las matemáticas son malas.
1. CapEx de 1.000 millones de dólares para empezar
La construcción de aeropuertos en el lado aéreo es notoriamente cara (mano de obra sindical nocturna + logística de seguridad)
-Coste: ~$1,500 - $2,000 / pie cuadrado
-Construcción del centro: ~15 millones de dólares - 20 millones de dólares para un buque insignia de 10.000 pies cuadrados (30 mejores aeropuertos)
-construcción sin Hub: ~7,5 millones de dólares (5.000 pies cuadrados)
Coste total inicial: >.000 millones de dólares de deuda para abrir las puertas si quieres construir la red
2. OpEx
Supongamos que encuentras la capital. Operar estos es una pesadilla.
Costes de una ubicación central:
• Alquiler: 200 $/pie = mínimo 2 millones de dólares/año
• Personal: 40 empleados a tiempo completo (20/7, salario, beneficios) = 4 millones de dólares/año
• Alimentos y Breakfast: Servicio premium ($20/cabeza @ 500 visitantes/día) = $3,6M/año
Coste total: ~10 millones de dólares por ubicación para un hub, ~6 millones para un no hub.
OpEx: 720 millones de dólares (10 millones x 30 + 6 millones x 70)
3. CAC
Puedes poner carteles por todo el aeropuerto, pero una oferta de 5.000 dólares va a ser muy interesante. Calcula 600 dólares CAC y 30% de rotación por la vez, así que
60 millones de dólares en marketing en el primer año, 18 millones en curso
Así que-
Ingresos: 500 millones de dólares
Costos:
OpEx: 720 millones de dólares
Servicio de deuda en la construcción: 100 millones de dólares
Marketing + gastos generales corporativos: 50 millones de dólares...
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