Este es un divertido estudio de caso de consultoría, y @jason fallaría estrepitosamente en mi entrevista: este es un negocio HORRENDO… Intenté calcular la economía unitaria real, y las matemáticas son malas. 1. $1B de CapEx para empezar Las construcciones en el lado del aire de los aeropuertos son notoriamente caras (trabajo nocturno sindical, + logística de seguridad) -Costo: ~$1,500 - $2,000 / sqft -Construcción de Hub: ~$15M - $20M para un buque insignia de 10k sqft (los 30 aeropuertos principales) -construcción no-Hub: ~$7.5M (5k sqft) Costo total de inicio: >$1 mil millones de deuda para abrir las puertas si quieres construir la red 2. OpEx Supongamos que encuentras el capital. Operar estos es una pesadilla. Costos para una ubicación de Hub: • Alquiler: $200/ft = $2M/año mínimo • Personal: 40 FTEs (20/7 operaciones, salario, beneficios) = $4M/año • F&B: Servicio premium ($20/cabeza @ 500 visitantes/día) = $3.6M/año Costo total: ~$10M por ubicación para un hub, ~$6M para no-hub. OpEx: $720M ($10m X 30 + $6M X 70) 3. CAC Puedes poner letreros por todo el aeropuerto, pero una venta de $5k va a ser de alto contacto. Calcula $600 CAC y 30% de deserción, así que $60M en marketing el año 1, $18M en curso Entonces- Ingresos: $500M Costos: OpEx: $720M Servicio de deuda por la construcción: $100M Marketing + gastos generales corporativos: $50M...