Schweißroboter. Der ursprüngliche Anwendungsfall für industrielle Automatisierung – erstmals in den 1960er Jahren bei GM eingesetzt. 60 Jahre später dominieren sie die Karosseriewerkstätten der Automobilindustrie. Hunderte von Robotern in perfekter Synchronisation, die Tausende von Punktschweißungen pro Fahrzeug durchführen. Aber wenn man die Hochvolumenproduktion verlässt, sind sie selten. Die meisten Fertigungswerkstätten schweißen immer noch von Hand. Warum? Jedes neue Teil benötigt eine geschickte Programmierung. Pfadplanung. Brennerwinkel. Fahrgeschwindigkeit. Drahtzufuhr. Gasfluss. Alles abgestimmt auf jede Schweißnaht an jedem Bauteil. Die Wirtschaftlichkeit funktioniert nur, wenn man Tausende von demselben Teil herstellt. Hochvolumen? Gelöst. Hochmix, Niedrigvolumen? Traditionelle Schweißroboter scheitern hier... aber beobachten Sie diesen Bereich, einige Start-ups beginnen, die Lücke zu füllen.