Svařovací roboti. Původní využití průmyslové automatizace – poprvé zavedené v 60. letech v GM. O 60 let později dominují autoservisům. Stovky robotů v dokonalé synchronizaci, kladou tisíce bodových svarů na každé vozidlo. Ale když se vynecháte mimo velkoobjemovou výrobu, jsou vzácné. Většina výrobních dílen stále svařuje ručně. Proč? Každý nový díl potřebuje odborné programování. Plánování cesty. Úhel pochodně. Rychlost cesty. Drátové podání. Průtok plynu. Vše je naladěno pro každý svař na každé součástce. Ekonomika funguje jen tehdy, když vyrábíte tisíce stejných kusů. Vysokoobjemové? Vyřešený. Vysoký mix, nízký objem? Tradiční svářečské roboty zde selhávají... Ale sledujte situaci, několik start-upů začíná zaplňovat mezeru.