لحام روبوتات. الحالة الأصلية للاستخدام الصناعي للأتمتة الصناعية — تم نشرها لأول مرة في الستينيات في جنرال موتورز. بعد 60 عاما، هيمنت هذه الخطوط على ورش تصليح السيارات. مئات الروبوتات متزامنة تماما، تضع آلاف اللحامات النقدية لكل مركبة. لكن عند الخروج من الإنتاج العالي بكميات كبيرة، فهي نادرة. معظم ورش المصانع لا تزال تلحام يدويا. لماذا؟ كل جزء جديد يحتاج إلى برمجة ماهرة. تخطيط المسارات. زاوية الشعلة. سرعة السفر. تغذية السلك. تدفق الغاز. كلها مضبوطة لكل لحام على كل مكون. الاقتصاديات لا تعمل إلا إذا كنت تصنع آلاف القطع من نفس الشيء. عالي الحجم؟ حل. خليط عالي، منخفض الحجم؟ روبوتات اللحام التقليدية تفشل هنا... لكن تابعو، بعض الشركات الناشئة بدأت تسلأ الفجوة.